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時效提升超70%！象道物流首趟“客車化”棉花班列順利發運
2026年中央一號文件提出推動棉花等產業平穩發展，提升農業綜合生產能力和質量效益。近日，象嶼集團旗下象道物流開行首趟“雪蓮速運”棉花班列。該班列在北疆區域首創“客車化”運行模式，以“定點、定時、定線、定車次”的標準化運作，實現“點對點”直達運輸，較傳統運輸時效提升超70%，助力新疆棉花暢達四方。
新疆作為全國最大優質棉產區，產量占全國85%以上，昌吉地區更是新疆棉花種植和加工的核心區域之一，棉花外運需求旺盛。但傳統的零散發運方式存在環節繁瑣、集貨周期長等劣勢，不僅增加了企業的倉儲、資金占用成本，也影響了新疆棉花的市場競爭力。
針對這一產業堵點、痛點，新疆象道充分發揮場站庫容、鐵路專用線優勢，響應烏魯木齊鐵路物流中心“天山雪蓮”服務品牌建設號召，深度協同鐵路部門、監管倉庫及下游客戶，推動棉花班列“客車化”運行落地。首趟班列由新疆象道駛往濟南紡織產業園區。此舉為新疆棉企降低物流成本、提升市場響應速度提供了新路徑。
目前新疆象道已與新疆新鐵中紡物流有限責任公司、全國棉花交易市場簽訂戰略發運協議，并積極對接周邊無軌倉庫，進一步加強資源整合。未來公司將持續立足區域產業發展需求，發力構建更具韌性與效率的新疆特色農產品現代流通體系。
供稿：新疆象道張董明、象道物流本部邱家美
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